Изготовим карту водителя в Москве для тахографа до 10 рабочих дней

Гарантируемые сроки и качество по отличной цене в Москве. Акции
Нужна карта водителя для тахографа?

Каталог карт водителя

Карта водителя СКЗИ
Карта водителя ЕСТР
Карта предприятия СКЗИ
Заказать карту водителя по выгодной цене!

Уже получили карты водителя

Тихонов Михаил
Азаров Иван
Емельянов Петр
Кравченко Евгений

Справочная информация

Пользуясь нашей программой вы выполняете требования Приказа № 15 Минтранса РФ, Постановления (ЕС) № 561/2006 и ЕСТР получаете 100% точный и достоверный анализ рабочего времени, избегаете нарушений и штрафов
С картами водителя вы получаете: расширенные контрольные отчеты, используемые, в частности государственными органами. Достоверные данные о работе ваших водителей: времени управления, сверхурочных часах, ночных сменах, работе в экипажах
Карточка водителя для тахографа обеспечивает идентификацию и аутентификацию с применением шифровальных средств. Она содержит в себе полную информацию о манере вождения и соблюдении норм трудового распорядка
Наличие карты водителя служит разрешением на управление транспортными средствами, оборудованными тахографом с блоком СКЗИ, одновременно налагая на него определенные обязательства в соответствии с действующим законодательством
Для осуществления международных перевозок необходимо оформлять карту водителя для тахографа европейского образца ЕСТР, а при движении автотранспортного средства в пределах Российской Федерации — тахокарту СКЗИ

Почему стоит выбрать нас?

Гарантия лучшей цены
Законно
5 лет опыта на рынке тахографии
Официальный поставщик
Присутствие в более 20 городах
Быстрое изготовление карт
Нет. В соответствии с Приказом Минтранса РФ от 13.02.2013 №36 «Об утверждении требований к тахографам» тахограф регистрирует режим «Управление» только для карты водителя, которая установлена в левый слот тахографа, тогда как карта второго водителя, не занятого вождением, вставляется в правый слот. Если второй водитель сменяет первого за рулем, то им необходимо переставить карты. Если водитель едет один и вставил карту во второй (т.е. в правый) слот, то тахограф выдаст ошибку «Езда без карты» и данные не будут записываться. Нарушение данного правила может повлечь наложение административного взыскания.
Для тахографов СКЗИ – нет. Считывание информации из памяти европейских тахографов (согласно ЕСТР) должно производиться 1 раз в 90 дней. Но документов, которые бы обязывали периодически выгружать данные из памяти российских тахографов, нет. Единственное требование к тахографам с блоком СКЗИ: после утилизации устройства владелец ТС должен хранить информацию, считанную из памяти тахографа, в течение одного года (Приказ 36, приложение 3, пункт 13.10). При этом выгрузить данные и передать их ему должна мастерская (Приказ 36, приложение 4, пункт 11.1)
Нет. У каждого водителя должна быть своя индивидуальная уникальная карта. По закону РФ один человек, управляющий транспортным средством, не может иметь более одной карты одного типа. В Приказе №36 об этом сказано так: "Водителю передается одна карта водителя" (приложение 3, пункт 5). В Приказе №145 также зафиксировано это правило: "лицу, претендующему на выдачу карты водителя, выдается только одна карта такого типа" (пункт 5).
Карту нельзя извлекать из тахографа во время движения ТС. Но её можно изымать во время остановок в течение смены, например, уходя на обед или по требованию ГИБДД. Правда, при каждой очередной вставке карты в слот тахографа нужно вручную с помощью кнопок меню зафиксировать информацию о своих действиях в период её отсутствия. В конце рабочей смены водитель обязан извлекать карту из тахографа (Приказ №36, приложение 3, пункт 9.3)
Часто задаваемые вопросы

Вы находитесь в Москве?

Оформи карту водителя у нас! И мы:


  • Бесплатно сделаем фотографию для карты.


  • Заполним все заявления



  • Напишем сами ходотайство



  • Вам останется только прийти к нам в офис в Москве и забрать готовую карту

    Наша команда

    Узнайте как снизить расходы на топливо и ремонт более чем в 2 раза всего за 5 минут
    Наш эксперт с 8 летним опытом расскажет как:
    • Улучшить показания за счёт более
      точной настройки вашего оборудования
    • Создать простую систему контроля транспорта
    • Настроит на вашем оборудовании или подберёт новое
    Пожизненная гарантия
    на оборудование
    Опыт внедрения
    более 10 лет
    Оперативная Тех.
    поддержка 24/7
    История хранится
    от 1 года

    продукция компании

    РЕШЕНИЯ ARSA ДЛЯ АВТОПАРКА

    ГЛОНАСС мониторинг
    Контроль топлива
    Тахографы
    Замена блока СКЗИ
    АО "Глонасс"
    Видеонаблюдение ПП №969
    Автоматизация
    такси
    Видеонаблюдение
    на транспорте
    Система контроля давления в шинах
    Агронавигаторы
    Автоматизация ТРК
    Контроль и мониторинг
    топливозаправщиков
    ЕКПТ (Роснефть)

    Мы объединили 14 решений и создали единую эко-систему для предприятий, эксплуатирующих транспорт и технику.

    Автоматизация
    с/х предприятий
    Предрейсовый
    медосмотр персонала
    24/7 online
    Алкоблокираторы
    Карты водителя

    Мы объединили 14 решений и создали единую эко-систему для предприятий, эксплуатирующих транспорт и технику.

    Наш 10-летний опыт работы с предприятиями показал, что вложения в цифровые технологии в 7 раз выгоднее, чем увеличение парка техники.

    Наш 10-летний опыт работы с предприятиями показал, что вложения в цифровые технологии в 7 раз выгоднее, чем увеличение парка техники.

    Нашим клиентам мы предлагаем только проверенные решения от надёжных поставщиков.

    ГЛОНАСС МОНИТОРИНГ

    Мощный и гибко настраиваемый функционал ARSA online позволяет осуществлять контроль над парком из любого количества транспортных средств.

    Создавайте геозоны и точные маршруты для оптимизации логистики и соблюдения сроков доставки. Выполняйте

    оперативный контроль над самыми важными для вас параметрами состояния транспортных средств и перевозимого груза.

    В каждом проекте мы подбираем систему под конкретные задачи клиента. Наши специалисты помогут выбрать подходящее решение с учетом всех особенностей, требований и предпочтений.

    от 30%

    экономия на топливе

    КОНТРОЛЬ ТОПЛИВА

    Установка системы контроля расхода топлива – одна из приоритетных задач для владельца автопарка. Ведь именно затраты на топливо имеют наибольший вес в структуре транспортных расходов.

    Анализ расхода топлива необходим, чтобы решить проблему махинаций водителей с топливом, которая актуальна всегда. Способы воровства могут быть распространенными, вроде слива напрямую из бака или более редкими и сложными, например, слив из «обратки».

    Для полного исключения махинаций мы осуществляем интеграцию системы контроля топлива в баке с топливными картами.

    ТАХОГРАФЫ

    На транспортных средствах категорий
    N2, N3, M2 и M3 режим труда и отдыха водителей контролируется посредством тахографов и персональных карт водителя.

    В случае выявления нарушений, таких как неисправный или неправильно настроенный тахограф, просроченная карта водителя или блок критографической защиты, предусмотрены крупные штрафы. Причем как для водителей, так и для предприятий.

    В наших лицензированных мастерских от Москвы до Иркутска помогают как начинающим предпринимателям, так и большим корпорациям, всегда обеспечивая высокое качество предоставления услуг.

    Согласно российскому законодательству, установку и
    калибровку тахографов, выпуск карт водителя могут
    производить только сертифицированные ФСБ предприятия.

    ЗАМЕНА БЛОКА СКЗИ

    Согласно Приказа Минтранса № 36 от 13.02.2013 юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны устанавливать тахографы
    (с заменой блока СКЗИ раз в 3 года)
    на транспортные средства категорий N2, N3, M2 и M3.

    Все региональные отделения ГК «АРСА» имеют государственные лицензии на разработку, продажу и техническое обслуживание тахографов с блоком СКЗИ.

    Поэтому замена блока СКЗИ в ГК “АРСА”
    - это ГАРАНТИЯ отсутствия штрафов

    АО ГЛОНАСС

    Согласно постановлению Правительства Российской Федерации от 22.12.2020 № 2216 Транспортные средства категорий М2, М3 и N (используемых для перевозки опасных грузов) должны быть оснащены специальной аппаратурой спутниковой навигации

    Иначе - крупные штрафы!
    Для ИП: 30-50 тыс.руб.
    Для юр.лиц: 50-100 тыс.руб.

    ГК “АРСА” является официальным агентом АО “ГЛОНАСС”

    Мы поможем вам выполнить требования постановления Правительства РФ от 22.12.2020 № 2216

    ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ ПП № 969

    Согласно Постановлению Правительства РФ № 969 от 26.09.2016 г. и Федерального закона № 16-ФЗ от 09.02.2007 г. юридические лица и индивидуальные предприниматели обязаны устанавливать сертифицированные системы видеонаблюдения на транспортные средства категорий N2, N3, M2 и M3.

    За отсутствие системы видеонаблюдения, её несоответствие требованиям законодательства или неправильную настройку - крупные штрафы и даже уголовная ответственность!

    Специалисты ГК «АРСА» профессионально подберут и установим систему видеонаблюдения в день обращения

    ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЕ НА ТРАНСПОРТЕ

    Система видеонаблюдения, установленная на грузовой автомобиль, спецтехнику или общественный транспорт, позволяет в режиме реального времени 24/7 отслеживать погрузку-выгрузку и перемещение грузов, контролировать работу водителя и персонала, предупреждая хищения, мошенничество или отклонение от маршрута.

    ГК «АРСА» поможет:
    - контролировать водителей
    - контролировать груз и состояние автомобиля
    - иметь доказательства на случай ДТП

    Профессионально подберем и установим
    систему видеонаблюдения в день обращения

    СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ

    Система контроля давления в шинах (TPMS) – это электронная система, предназначенная для контроля давления воздуха внутри пневматических шин на различных типах транспортных средств.

    TPMS сообщает водителю транспортного средства информацию о давлении в шинах в режиме реального времени на мониторев кабине водителя.

    Систематический уход за шинами автомобиля обеспечит им долгий срок службы, а также безопасность при эксплуатации. От их состояния напрямую зависит поведение транспорта на дороге, его устойчивость и управляемость.

    При неоптимальном давлении расход топлива может
    увеличиться на 5%, а ресурс шин сократиться в 2,5 раза.

    до 35% экономия топлива

    < 90 дней срок окупаемости

    АВТОМАТИЗАЦИЯ ТРК

    Система автоматизации ТРК позволяет организовать строгий контроль отпуска топлива и отказаться от труда операторов, что значительно повышает эффективность компании. Система состоит из автоматизированной ТРК и программного обеспечения.

    Водители, прибывающие на ведомственную АЗС, в первую очередь проходят идентификацию. Если система обнаруживает учётную запись водителя, она разрешает отпуск топлива в рамках установленных лимитов, в противном случае — блокирует его.

    Основные возможности системы:

    - установка абсолютных, дневных, недельных и месячных лимитов горючего для отдельных пользователей;
    - управление топливными картами в режиме онлайн;
    - автоматическое формирование топливного баланса и других интерактивных онлай-отчетов.

    КОНТРОЛЬ И МОНИТОРИНГ ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКОВ

    Мы предлагаем современную систему для автоматизации процесса выдачи топлива на мобильных топливозаправщиках и контроля логистики топлива для диспетчеров автопарков.

    Система позволяет в режиме онлайн осуществлять:

    • мониторинг и контроль расхода и отпуска топлива:
    • контроль уровня топлива в цистернах топливозаправщиков
    • отпуск горючего только авторизованным водителям
    • установка лимитов
    • предотвращение недолива и слива топлива
    • фотофиксация с местоположением
    • топливный баланс.
    ПОДРОБНЕЕ

    до 35% экономия топлива

    < 90 дней срок окупаемости

    предрейсовый медосмотр персонала 24/7 online

    Телемедицина — это дистанционное предоставление медицинских услуг. Создает возможность проведения дистанционных предрейсовых медицинских осмотров водителей, мониторинга состояния их здоровья и консультаций.

    Аппаратный комплекс устанавливается непосредственно на предприятии, позволяет проходить водителям официальный медосмотр за 3 минуты. Медицинские приборы, входящие в состав диагностического модуля, имеют сертификаты медицинских изделий и поверку средств измерений.

    Водителю достаточно перед рейсом посмотреть, выдохнуть и т.п., следуя простым подсказкам на экране. Эти данные будут переданы врачу посредством сети интернет. На основе полученных данных врач выдает подписанное электронной подписью официальное заключение о допуске/недопуске к рейсу. Автоматически формируется штамп для путевого листа.

    Алкоблокираторы.

    Решение для контроля трезвости водителей

    Алкозамок снижает риски компаний, связанные с нетрезвым вождением:

    • прямой материальный ущерб
    • затраты на ликвидацию последствий ДТП
    • отказ в выплате по КАСКО
    • рост стоимости страхования ТС и спецтехники
    • затраты на возмещение ущерба третьим лицам
    • репутационные риски
    • снижение отчетных показателей
      и инвестиционной привлекательности

    По данным МВД, в 2021 году 284 000 человек лишены водительских удостоверений за управление ТС в состоянии опьянения (ст. 12.8 КоАП РФ). 25% ДТП со смертельным исходом происходит по вине пьяных водителей.

    карта водителя

    На транспортных средствах категорий N2, N3, M2 и M3 режим труда и отдыха водителей контролируется посредством использования персональных карт водителя (вставляемых в тахограф).

    Согласно Приказу Минтранса России от 21.05.2012
    N 145 карты водителей подлежат перевыпуску
    каждые 3 года.

    За езду без использования актуальной карты водителя предусмотрены КРУПНЫЕ ШТРАФЫ!

    ГК «АРСА» изготовит карты для водителей вашего автопарка за 14 дней
    Автоматизация сельхозпредприятий

    Подсчет обработанных гектаров

    Учет прицепных устройств

    Отчет по полям и газонам

    Учёт рабочего времени
    и расчёт зарплат механизаторов

    АВТОМАТИЗАЦИЯ ТАКСИ

    GPS/Глонасс мониторинг автомобилей

    Автоматическое глушение двигателя по заданным правилам

    Управление двигателем в ручном режиме (блокировка/разблокировка)

    Автоматическое оповещение:

    о снятии терминала;

    об отключении питания;

    пропадания связи;

    выезда за пределы геозоны;

    о других нарушениях.

    Штрафы в 2023 !
    Как избежать и за что можно получить? (Тахограф, СКЗИ, Глонасс, Медосмотр, Обязательное видеонаблюдение)
    Скачать бесплатно